ভারতমালার সঙ্গে কেন্দ্রের 5.5 বিলিয়ন কিলোমিটার অর্থনীতির ধাক্কা - TBNEWS

Breaking

TBNEWS

explore the world news

Post Top Ad

READ ALSO

                                                             

Tuesday, 24 October 2017

ভারতমালার সঙ্গে কেন্দ্রের 5.5 বিলিয়ন কিলোমিটার অর্থনীতির ধাক্কা

ভারতমালার সঙ্গে কেন্দ্রের 5.5 বিলিয়ন কিলোমিটার অর্থনীতির ধাক্কা/techxpertbangla.com

কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভার 7 হাজার কোটি টাকার একটি আনুমানিক বিনিয়োগে দেশের পশ্চিম ও পূর্বাংশের সংযোগে ২0 হাজার কিলোমিটার হাইওয়ে নির্মাণের জন্য ভারতমালার প্রকল্প অনুমোদন করেছে। প্রথম পর্যায়ে তিন-পাঁচ বছরের বেশি সময় লাগবে, প্রকল্পটি 5.5 লাখ কোটি টাকা হবে।

প্রকল্পটির মাধ্যমে বিভিন্ন উৎস থেকে অর্থায়ন করা হবে, ২.09 লক্ষ কোটি টাকা বাজার থেকে, বেসরকারি বিনিয়োগের মাধ্যমে 1.06 লাখ কোটি টাকা এবং কেন্দ্রীয় সড়ক তহবিল বা টোল সংগ্রহ থেকে 2.19 লক্ষ কোটি টাকা।

ভারতমালার প্রকল্পটির প্রথম পর্যায়ে কেন্দ্রীয় সরকার আগামী তিন-পাঁচ বছরে 5.5 লাখ কোটি টাকার প্রকল্প নির্মাণের পরিকল্পনা করছে বলে একটি সড়ক মন্ত্রণালয়ের কর্মকর্তা জানান। 1 কিলোমিটার রাস্তা নির্মাণের গড় খরচ 13 কোটি টাকা।


সারা ভারতমালার অধীনে নির্মিত রাস্তাগুলি রাজ্যে রাজ্যে, জাতীয় মহাসড়ক এবং দেশের কিছু রাজ্যের সড়ক অন্তর্ভুক্ত হবে। "প্রতিটি রাজ্য এই প্রকল্পের অধীনে অনুপযুক্ত প্রকল্প পেতে হবে," সরকারী যোগ।

ভারতমালা জাতীয় মহাসড়ক উন্নয়ন কর্মসূচি (এনএইচডিপি) এর পর দ্বিতীয় বৃহত্তম মহাসড়ক প্রকল্প যা প্রায় 50,000 কিলোমিটার উন্নয়নের লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করেছে এবং সীমান্ত ও অন্যান্য এলাকায় সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার লক্ষ্যে কাজ করে।

২015 সালের এপ্রিল মাসে গুজরাট ও রাজস্থানকে সংযুক্ত করার পরিকল্পনাটি পাঞ্জাবের দিকে অগ্রসর হয় এবং জম্মু ও কাশ্মীর, হিমাচল প্রদেশ, উত্তরাখণ্ড এবং উত্তরাঞ্চল ও বিহারের দ্বারা এবং পরবর্তীতে সিকিম, অসম, অরুণাচল প্রদেশ এবং পরবর্তীতে জম্মু ও কাশ্মীরকে সংযুক্ত করে। মণিপুর ও মিজোরামে ভারত-মায়ানমার সীমান্ত



লক্ষ্য দুটি চিহ্নিত পয়েন্টের মধ্যে অভিন্ন চার লেন সড়ক প্রদান করে মূল করের উপর ট্র্যাফিক প্রবাহের গতি উন্নত করা। পল্লী বিদ্যুৎ কেন্দ্রের অংশীদার ও নেতা, মনিষ বি আগারওয়ালের মতে, অর্থনৈতিক কেরিয়ারগুলির উপর তার দৃষ্টিভঙ্গিটি এই প্রকল্পটি নিশ্চিত করতে সহায়তা করবে যে বিনিয়োগটি অর্থনৈতিক রিটার্নের উপর নিবদ্ধ।

এই গন্তব্যগুলি কার্গো যানবাহনগুলির দ্রুত গতির অনুমতি দেবে। সরকারের অনুমান অনুযায়ী বছরে 10,000 কিলোমিটার মহাসড়কের নির্মাণে 40 মিলিয়ন মানুষের কর্মসংস্থান সৃষ্টির সম্ভাবনা রয়েছে।

ক্রিসিল ইনফ্রাস্ট্রাকচার অ্যাডভাইজরির ডিরেক্টর এবং প্র্যাকটিস লিড, পরিবহন ও সরবরাহের জগন্নায়ন পদ্মনভান বলেন, "ভারতমালার কর্মসূচী শুধু অর্থনৈতিক কেরিয়ারগুলিকেই অন্তর্ভুক্ত করবে না এবং বন্দরে শেষ মাইল সংযোগ দেবে না, এটাও আশা করা যায় যে এই উন্নয়নের জন্য ব্যাপক প্রবৃদ্ধি তিনি বলেন, এনএইচআই'র টোল সম্পদের সম্পত্তির পুনর্ব্যবহার প্রথমবারের জন্য করা হচ্ছে।

পদ্মানভান মতে, সড়ক খাতের বিভিন্ন বাধা থেকে বের করে এই উদ্যোগটি সড়ক ও মহাসড়কে উন্নয়নের দ্রুত অগ্রগতি এবং বেসরকারি খাতে সুযোগ প্রদানের আশা করা হচ্ছে। "এই প্রোগ্রামটি বাস্তবায়নের ফলে সরবরাহের খরচ কমে যাওয়ায় উত্পাদন খাতে ভারতকে অনেক প্রয়োজনীয় মূল্য প্রতিযোগিতামূলকতা অর্জন করতে পারে, যা বর্তমানে উন্নত অর্থনীতিতে উহার ঊর্ধ্বমুখী বাজারের ঊর্ধ্বে উঠেছে।"

সরকার কঠোর ভূখণ্ডে বর্ডার সড়ক সংস্থার সহায়তা চাইতে চায়।

ভারতমালাকে সগরমালের সমতুল্য প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল যেখানে সমুদ্রতলের স্বার্থ রক্ষা করতে ভারত মহাসাগরে একটি পোর্ট তৈরি করা হবে। সরকার শুধু উপকূলীয় এবং সীমান্ত এলাকায় নয় বরং পশ্চিমা এলাকায় সড়ক যোগাযোগ উন্নত করতে পরিকল্পনা নিয়েছে।

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

If You have any Questions or Query You can freely ask by put Your valuable comments in the COMMENT BOX BELOW

আপনার যদি কোনও প্রশ্ন থাকে তবে আপনি নিচে COMMENT BOX এ আপনার মূল্যবান মন্তব্যগুলি করতে পারেন ।


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- If You have any Questions or Query You can freely ask by put Your valuable comments in the COMMENT BOX BELOW আপনার যদি কোনও প্রশ্ন থাকে তবে আপনি নিচে COMMENT BOX এ আপনার মূল্যবান মন্তব্যগুলি করতে পারেন । #Don’t forget to share this post with your friends on social media

No comments:

Post a Comment

thanks for the comment

READ ALSO